Thời điểm thời điểm cuối năm, thị trường ô tô cả cũ lẫn mới đều sôi động hoạt động và sinh hoạt tậu bán xe, trong đó đặc trưng năm 2023 mang tương đối nhiều sự cchúng tan lựa nhiều và phong phú về mẫu mã do giá xe nháim mạnh. Nguyên nhân tới từ những đợt khuyến mại rầm rộ của xe mới kéo dãn dài từ Quý 2 tới nay, tác động tới cả thị trường xe cũ.

Nếu như nhữngh phía bên trên vài năm sở hữu trong tay tầm 50 triệu VNDồng, người tiêu sử dụng sắp như ko tồn tại cbọn họn lựa xe cũ đời cao mà chỉ quanh quẩn những xe sản xuất trước năm 2000, số sàn. Hiện nay, số tiền này thậm chí tậu được xe cũ đời cao hơn, thậm chí tài chính chỉ vài chục triệu VNDồng tương đương một loại xe máy đã thậm chí tậu được ô tô Trung Quốc sở hữu năm sản xuất từ 2009.

Dưới bên trên đó là những mẫu ô tô Trung Quốc cũ sở hữu giá thành rất rẻ bên trên thị trường:

Chery QQ 2009: 20-25 triệu VNDồng

Tháng 4/2009, Chery chính thức bán xe tại Việt Nam với mẫu xe duy nhất mang tên QQ3, nằm trong chiến dịch mở rộng thị trường sang Khu vực Đông Nam Á, Syria và Nam Mỹ. Đơn vị lắp ráp và phân phối Chery QQ3 là siêu thị TNHH Liên doanh Ô tô Hòa Bình – VMC, đã mang kinh nghiệm lắp xe BYD (Trung Quốc), Kia, Mazgia và BMW.

Mức giá của QQ3 lúc này là 9.900 USD (khoảng một70 triệu đồngồng, theo tỷ giá 2009), trở thành chiếc xe đô thị cỡ A rẻ nhất phân khúc, đối đầu và khó khăn trực tiếp với Chevrolet Spark đang bán với giá một4.000 - một6.000 USD (khoảng 240 triệu đồngến 275 triệu đồngồng). 

Tuy nhiên, doanh số của Chery QQ3 ko phải như mong đợi. Sau 3 tháng ra cảm giác của mắt với doanh số hơn 300 xe, lượng tiêu thụ kém chất lượngm dần. Các năm 20một0, 20mộtmột doanh số trung bình của QQ3 chưa tới 300 xe, đỉnh điểm năm 20một2 chỉ bán một46 xe và mất hút vào năm 20một3.

404726228-803587618234874-7839946932092028095-n-1.png

Một mẫu Chery QQ3 đời 2009 sở hữu giá rao bán khoảng 25 triệu VNDồng. Hình ảnh: Hoàng Hiến

Đến nay, những ít loại Chery QQ3 được tậu đi bán lại như một loại xe đi tạm nhất thời, che mưa nắng, hoặc tập lái do giá thành lại khá rẻ. Cách bên trên đây vài năm, một loại Chery QQ3 2009 sở hữu giá 60-80 triệu đồngồng, bởi một/3 đối với giá KIA Morning hay Chevrolet Spark, thì nay nhiều người sẽ giật mình lúc giá thành của loại xe này chỉ còn từ 20-25 triệu đồngồng tuỳ trạng thái.

Đặc điểm chung của những mẫu Chery QQ3 giá rất mềm như xe máy là nước sơn phía bên phía ngoài đã "tút" lại nhiều lần, dễ nhận thấy qua ánh sáng cảm xúc ko phẳng phiu vì qua nhiều lớp bả matit. Nguyên nhân là unique vật liệu khung gầm của Chery QQ3 kém, theo thời hạn dễ mục mọt. Trong lúc động cơ xe yếu, là loại 3 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 8một2 phân khối, công suất 5một mã lực, mô-men xoắn cực to 70 Nm, đi cùng hộp số sàn 5 cấp, nếu ko biết nhữngh sử dụng dễ dẫn tới quá tải, kéo theo sớm phải bảo dưỡng. Vì vậy, lúc sắm Chery QQ3 2009, người tiêu sử dụng cũng nên với hiểu biết nhất định về cơ khí ô tô.

Lifan 520 2008: 30-40 triệu đồngồng

Lifan là Brand Name ô tô Trung Quốc quyết định sớm lắp ráp xe ở Việt Nam. Ngay từ thời điểm năm 2006, với cú bắt tay với nhà hàng Bảo Toàn và Mekong Sài Gòn, hãng đã cho ra cảm giác của mắt dòng xe 520, với giá thành một6.000 – một7.000 USD (khoảng 287 triệu - 305 triệu đồngồng, theo tỷ giá năm 2009). Đây được xem như là đối thủ khó khăn giá thành tương đối mềm lúc đối với Toyota Vios, Daewoo Magnus,... Đến nay sau khoảng một5 năm, giá rao bán của loại xe này bên trên thị trường chỉ với từ 30-40 triệu đồngồng, tương đương một loại xe máy tay ga pcọp thông.

Nhìn hình thức, Lifan 520 mang mẫu dáng vẻ vẻ bắt cảm giác của mắt đối với những mẫu xe Nhật và Hàn cùng thời. Bên trong khoang hành khách mang họa tiết thiết kế bên phía trong bọc gia, screen DVD, túi khí giành riêng cho lái xe... 

Động cơ của Lifan 520 là loại một.6L, hộp số sàn 5 cấp, được quảng cáo hiện đang sở hữu mức tiêu tốn nhiên liệu 5,64 lít xăng cho một00km và đạt vận tốc tối đa 220km/h. Về mặt đáng tin cậy, Lifan 520 cũng tương đối được trang bị vành đúc kim loại tổng hợp, pkhô nóng ABS và cả khối hệ thống chạm screen lùi. 

Theo nhiều người tiêu sử dụng qua xe Lifan 520, phía bên trên là loại segian Trung Quốc mang ưu thế ít lỗi mẫu mốt, dễ sửa, dễ lái và giá rất mềm. Nhược điểm của dòng xe này như nhiều xe Trung Quốc cùng thời là unique lắp ráp chưa cao, vật liệu kém, cơ cấu tổ chức lái dễ hỏng nếu sử dụng thiếu cẩn trọng (văng trục, hỏng thước lái). Dù vậy, nếu đầu tư chi tiêu khoản tiền thích ứng để sửa chữa thay thế, tân trang, phía bên trên là một trong những dòng xe Trung Quốc giá rất mềm, ưa nhìn.

BYD F0 20mộtmột: 70 triệu đồngồng

Năm 20mộtmột lúc BYD F0 chính thức bán tại Việt Nam thì quá nhiều người nhầm tưởng bên trên đó là mẫu Toyota Aygo bởi hình thức giống nhau tới kỳ lạ. Ngoài logo, khác lạ chỉ nằm tại việc đổi khác họa tiết thiết kế khối hệ thống đèn chiếu sáng bên trên mẫu dáng vẻ vẻ “mượn”. Vì vậy, mẫu xe cũng đều phải mang được một lượng quý quý khách hàng trẻ nhờ mẫu dáng vẻ vẻ thời trang và năng động, trong lúc giá thành chỉ khoảng 200 triệu đồngồng, bởi hơn một nửa đối với giá của Toyota Aygo.

Sau khoảng mộthai năm, BYD F0 hiện sở hữu giá thành lại khá rẻ, chỉ còn 70 triệu VNDồng bên trên thị trường xe cũ, tương đương một dòng xe máy tay ga tầm trung. 

BYD F0 mang chiều dài 3.460 milimet, rộng một.6một8 milimet và cao một.465 milimet cùng trục trung tâm dài 2.340 milimet. Với kích thước như vậy, F0 thuộc phân khúc xe cỡ A như KIA Morning, Hyungiai imột0. Xe mang phong nhữngh thiết kế phong nhữngh thiết kế phía bên ngoài giản dị và đơn thuần và giản dị và nhẹ dịu với lưới tản nhiệt và hốc gió hình mặt cười. Bên trong, phong nhữngh thiết kế bên phía trong giản dị và đơn thuần và giản dị nên tạo cảm xúc khá thoáng đãng. BYD F0 sử dụng khối hệ thống đèn trước halogen, phía sau xe được trang bị đèn pkhô giòn thứ 3 bên trên cánh quạt mui, la-zăng kim loại tổng hợp đúc một4 inch.

Các rõ rệt bên trên khu vực phiên bảng điều lúcển trung tâm mang phong nhữngh thiết kế khá lạ thị lực với cụm đồng hồ thời trang năng động dạng tròn ống, một screen LCD nhỏ tích hợp thông số kỹ thuật cùng đồng hồ thời trang năng động đo vận tốc giúp lái xe đơn thuần và giản dị và giản dị phân biệt. Trong lúc, những hộc đựng đồ đạc được phong nhữngh thiết kế khá tiện lợi. Vô lăng trợ lực dầu, gương 2 bên phía đằng trước điều chỉnh điện, phong nhữngh thiết kế phía bên trong nỉ, ghế trước thậm chí điều chỉnh, ghế sau thậm chí gập xuống tạo mặt phẳng chứa đồ, gương chiếu hậu chống lóa, khối hệ thống tiếng động CD, MP3, mang cổng AUX.

Theo những người đã sử dụng BYD F0, mẫu xe này khá lành, ít bệnh vặt nhưng lớp nhữngh âm khá mỏng tanh nên nếu chạy bên trên cao tốc sẽ khá ko dễ chịu. Hình như, sau đó 1hai năm sử dụng, tới giờ đó là thời điểm nhiều phụ tùng, ví dụ của xe cần thay thế cho nên dù mang giá rất rẻ, người tiêu sử dụng cũng cần phải ghi nhận được nơi thậm chí thay thế hoặc thay đồ để tránh bị động, do dòng xe này dường như ko hề nhà phân phối từ lâu.